近日，小米SU7發布上市，創國產新能源汽車首銷日大定紀錄，成為霸屏熱搜和熱門話題，中國智能新能源汽車產業發展也正式迎來新的起點。大族機床可提供極具競爭力的CNC智能制造解決方案，助力中國新能源汽車加速“量與質齊飛”。

小米SU7車身采用了高強度鋼和鋁合金占比高達90.1%的籠式鋼鋁混合車身，包括復合超高強前縱梁、一體化壓鑄鋁的三角梁、超強鋼橫梁&鋁門檻梁，以及大壓鑄一體成型的后地板等，在輕量化、結構強度、維修成本等方面均有較高提升。

鋁是理想的汽車輕量化材料，可應用于新能源汽車三電系統、底盤及車身系統、熱管理系統等。汽車輕量化疊加新能源汽車的快速發展，使得汽車用鋁需求量快速增長，新能源單車用鋁量也在持續抬升。

新能源汽車用鋁型材在通過鑄造、沖壓、擠壓三種制造工藝后都需要CNC加工來實現裝夾方案設計，涉及機床加工方式包括銑面、鏜孔、鉆孔、攻牙等，基本上所有壓鑄鋁都需CNC加工安裝面、鉆孔攻牙。

                                                       不同型號鋁在車身上的應用（來源：汽車材料網、光大證券研究所）

                                                  大族機床可為新能源汽車等行業用戶提供整套CNC智能制造解決方案

中汽協數據顯示，2024年1-2月，中國新能源汽車產銷分別完成125.2萬輛和120.7萬輛，同比分別增長28.2%和29.4%，市場占有率達到30%。整體亮眼的成績背后，其所面臨的困境與挑戰也日益明顯。

在新能源汽車市場“內卷嚴重”的背景下，卷的功力只能通過產品來呈現。大族機床在新能源汽車核心材料——鋁制零部件制造上，可針對性提供高性能、高效能的加工，為用戶提供整套CNC智能制造解決方案，以硬核產品助力新能源汽車行業用戶打破“內卷”，卷出高度，卷贏市場。

本期針對新能源汽車行業

鋁型材和鋁部件加工

為大家推薦兩款高效加工利器

                                                                                                  X/Y/Z軸行程

                                                                                                           800/600/600mm

主要應用于電機轉子、電控殼、電驅部件、電池盒、變速器前后箱體等新能源汽車鋁制零部件加工。

△ 12000rpm BBT40直驅式直結主軸，高效率攻牙

△ 24T全封閉式高速伺服刀庫，快速同步換刀裝置，最佳路徑選刀方式

△ Z字型門沿設計，開門寬度達1040mm，方便治具及工件吊裝，更適配實際加工需求

△ C3級精密滾珠絲桿，P級滾柱線軌，搭配進口P4級絲桿軸承，品質保障，“真材實料

目前購買HV856立式加工中心可享有大族機床百萬購機福利活動優惠，歡迎點擊上方海報了解活動詳情，活動期間（2024年3月29日——5月31日）購機還可享貼心融資服務和全額貼息支持~??

                                                                                         02   高速鉆攻中心HT1300

                                                                                                        X/Y/Z軸行程

                                                                                                                1300/650/450mm

在新能源汽車電機端蓋、變速器端蓋、車載終端等鋁制零部件加工上極具優勢。

△ 20000rpm BT30直驅式直結主軸，高效率攻牙

△ 21T全封閉式高速伺服刀庫，快速同步換刀裝置，最佳路徑選刀方式

△ 采用米漢納鑄造工藝，并進行完全時效熱處理，所有鑄件結構均經過有限元分析，充分滿足機床高速響應切削需要

△ C3級精密滾珠絲桿，P級滾柱線軌，搭配進口P4級絲桿軸承，品質保障，“真材實料”

向“新”發力，賦能“鋁”程。朝向智能制造、復合加工、集成工序等，大族機床持續迭代升級制程技術和裝備產品，以機床自動化加碼數字化、智能化、綠色化，不斷適應市場需求變化，加快形成新質生產力，助力中國新能源汽車加速“量與質齊飛”。